2024年《钞票》寰宇500强当天发布a8午夜电影，持续了夙昔几年的趋势，航空制造业企业的排名也曾在航空运载企业前边，反馈了航空产业链上不同单干的事迹互异。

其中，中国航空工业集团以862.5亿好意思元的营收界限位列第147位，在航空制造业中排在前哨；后来的波音和空客公司别离位列寰宇500强的第159和183位。

三家航空制造企业中最得益的则是空客公司，2023年的利润达到40.96亿好意思元，中国航空工业集团的利润不到空客的一半，独一16.44亿好意思元，而波音公司则亏欠22.22亿好意思元。

航空运载企业中，营收排名最高的是好意思国的达好意思航空，达到580.5亿好意思元，其次是好意思国的另外两家航空公司研讨航空和好意思国航空。

欧洲的两家航空公司汉莎集团和法荷航集团位列好意思国三大航司之后，其中法荷航集团是继2020年之后再次入围寰宇500强，不异继2019年之后再次入围寰宇500强的还有中东“豪航”阿联酋航空集团，其排名已跨越法荷航集团，位列汉莎集团之后，何况利润还高于汉莎集团，达到46.92亿好意思元。

比较之下，中国的国有三大航空中国国航（601111.SH），东方航空（600115.SH）和南边航空（600029.SH）也曾无缘寰宇500强，何况在2023年仍未扭亏。

2023年是中国疫情放开的第一年，当年三大国有航司亏欠仍超百亿，而主要泰西航司王人已得回了正向利润。

比如好意思国的三大航空公司中，达好意思航空的利润达到46.09亿好意思元，同比暴增249.7%，好意思联航和好意思国航空的净利润也别离达到26.18亿好意思元和8.22亿好意思元。

欧洲的三大航空公司中，汉莎航空2023年的净利润16.73亿欧元，同比大增112%，法荷航集团以及英航的母公司海外航空集团的净利润也别离达到9.34亿欧元和26.55亿欧元。

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比较国有三大航，中国最大的航运集团中国远洋海运集团则入围了本年的寰宇500强，天然比客岁的排名下落，但排名也曾在海外航运巨头马士基集团之前。不外，中远海运的利润（35.84亿好意思元）不如马士基集团的38.22亿好意思元。

铁路运载方面，入围寰宇500强的是德国联邦铁路公司和法国国营铁路集团。中国入围的铁路联系公司则主如果制造企业，包括中国铁路工程集团，中国铁说念缔造有限公司和中邦交通缔造集团有限公司等，何况他们的排名王人在前100位之列。这些铁路联系企业大多得回了盈利，独一德国联邦铁路公司2023年亏了25.66亿好意思元。

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陈姗姗

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